Tag Archive | "Croatia Airlines"

UAE investors eying B&H Airlines

UAE investors eying B&H Airlines

Investors from the United Arab Emirates recently held talks with officials regarding the possible purchase of B&H Airlines, Bosnian media reports. The Federal Minister for Transport and Communication, Enver Bijedić, confirmed talks were held with a delegation from the United Arab Emirates. “It is true that we have held talks and we offered for them to become a strategic partner of the government of the Federation of Bosnia and Herzegovina by acquiring a 49% stake. That means, they have been offered everything which was previously offered to Turkish Airlines”, Mr. Bijedić said. He added the airline interested in purchasing B&H also wants to launch flights from the UAE to Sarajevo.

In a recent statement to broadcaster TV1, Mr. Bijedić unconvincingly said, “We have held talks with… I don’t know… some “Atlas Tours” and some “Airlines”. We are looking for a solution to find a way out of the crisis which has hit all neighbouring carriers”. The daily “Dnevni Avaz” speculates Etihad Airways, which has recently been linked to possible acquisitions of LOT Polish Airlines, Croatia Airlines, Alitalia as well as possible investments in the Slovak aviation industry, is behind the latest drive to purchase a 49% stake in the Bosnian national carrier. Sarajevo has never had scheduled flights to the United Arab Emirates. Late last year, Flydubai announced plans to launch a two weekly service to Sarajevo in April 2013. The planned flights were shelved in January under the explanation that crew duty times would have been exceeded on the return leg to Dubai, thus requiring a mandatory rest in Sarajevo and pushing up costs. Read the full story

Incoming search terms:

Posted in Air Bosnia, Avio Kompanije, BH Airlines, Jeftine Avio KarteComments (0)

Indonežanska Garuda zainteresovana za Croatia Airlines

Čelnici indonežanske kompanije Garuda potvrdili su interes za strateško partnerstvo i saradnju s hrvatskim avio-prevoznikom Croatia Airlines, saopštilo je hrvatsko Ministarstvo saobraćaja, mora i infrastrukture. Iz Uprave indonežanske  kompanije potvrđeno je da su Hrvatska i Croatia Airlines jedan od logičnih izbora za Garudu, s obzirom da se indonežansko tržište brzo razvija, a Indonežani sve više putuju.

Zato je logično proširenje na srednju Evropu čiji je prostor dobro povezan s ostalim članicama Evropske unije, prenio je stav indonežanske kompanije regionalni portal Seebiz.

Hrvatski ministar Hajdaš Dončić koji se od 26. do 30.avgusta nalazi u posjeti Indoneziji, sagovornicima je predstavio vladinu namjeru da sredinom oktobra raspiše međunarodni konkurs za iznalaženje potencijalnih strateških partnera Croatia Airlines, kako bi se omogućio dalji razvoj nacionalnog avio-prevoznika i njegovo kvalitetnije pozicioniranje na tržištu srednje i jugoistočne Evrope, prenosi Tanjug.
Read the full story

Posted in Air Bosnia, Avio KompanijeComments (0)

Croatia Airlines u strahu od Air Srbije

ZAGREB – Ulazak Etihad Airways u partnerstvo sa Jatom ozbiljno će uzdrmati poziciju hrvatskog nacionalnog avioprevoznika Croatia Airlines – CA, ali i aerodroma Zagreb u regionu, piše hrvatski Večernji list. Naime, dok će novonastala Air Serbia …

… uz pomoć arapskog kapitala povećavati svoju flotu i broj destinacija, Croatia Airlines će zbog evropskih pravila o zaštiti tržišne konkurencije morati da smanji broj aviona i broj destinacija, zato što je primila državnu pomoć.

Air Srbija bi s novim avionima u svojoj floti trebalo da uvede 14 novih destinacija u red letenja, a među tim novim destinacijama navode se Bejrut, Bukurešt, Kairo, Kijev, Ljubljana, Prag, Varna…

S druge strane, CA će ove zime vjerovatno prestati da leti iz Dubrovnika u Frankfurt, usljed slabe popunjenosti putničkih kabina i prouzrokovanih gubitaka. Zbog istih razloga mogao bi da bude smanjen i broj nedjeljnih letova iz Zagreba u Pariz.

Zagreb i Rim povezivaće samo manji avioni – dashovi, a za česte promjene u redu letenja u CA kažu da one odražavaju aktuelno stanje hrvatskog i evropskog avio tržišta.

“Promjene u redu letenja, prije svega, rezultat su sprovođenja programa restruktuisanja i nužne su kako bi se program proveo u zadatim rokovima i ostvarili postavljeni ciljevi”, navode iz CA, u kojoj na pitanje kako će se ulazak Etihada odraziti na njihovu tržišnu poziciju odgovaraju da ne komentarišu poslovne odluke drugih kompanija.

Incoming search terms:

Posted in Air BosniaComments (0)

Arapi spašavaju JAT, Croatia Airlines čeka prodaju, BH Airlines pred kolapsom

SARAJEVO – Aviokompanije u svim zemljama regije posljednjih godina su osjetile udare duboke ekonomske krize, zbog čega su spas pokušale pronaći u prodaji, modernizaciji ili otpuštanju radnika, dok su neke došle pred zatvaranje.

Novinari agencije Anadolija istražili su trenutno stanje nacionalnih aviokompanija u državama zapadnog Balkana i saznali da srbijansku aviokompaniju Jat spašavaju arapske investicije, da je hrvatska aviokompanija Croatia Airlines pred prodajom, dok je u isto vrijeme bosanskohercegovačka aviokompanija BH Airlines pred zatvaranjem, makedonska flota MAT je ugašena, a crnogorska aviokompanija Montenegro Airlines posluje najuspješnije od svih avioprijevoznika u regiji.

Slika aviosaobraćaja zapadnog Balkana značajno će se promijeniti od četvrtka, 01. avgusta, kada nacionalna aviokompanija Ujedinjenih Arapskih Emirata, Etihad Airways, zvanično postane suvlasnik srbijanskog avioprevoznika Jat Airways, javlja novinar agencije Anadolija.

Čelnici Etihada i Jata za dva dana u Beogradu će, kako je najavljeno, potpisati ugovor o strateškom partnerstvu, prema kojem će Etihad postati 49-postotni vlasnik srbijanske aviokompanije i preuzeti značajna upravljačka prava. Jat će, na zahtjev arapskog investitora, biti preimenovan u Air Serbia.

Etihad, koji je osnovan 2003. godine, nastoji da sklopi partnerstva s aviokompanijama širom svijeta boreći se s konkurentima kao što su Qatar Airways i Emirates.

Dolaskom Etihada, Air Serbia će početi koristiti avione tipa Airbus umjesto Boinga. Prema posljednjim najavama, uskoro će Air Serbiji biti iznajmljeno deset Airbus aviona tipa A319, njemačke kompanije Air Berlin, koja je u vlasništvu Etihada. Također, dugove Jata koji su se popeli na 170 miliona eura platit će Vlada Srbije.

Stručnjak za zračni saobraćaj Omer Kulić izjavio je za agenciju Anadolija kako strateško ulaganje Etihada u srbijanski Jat predstavlja najveću investiciju u oblasti zraačnog saobraćaja na Balkanu.

“Srbija za Arape predstavlja veliki potencijal i dobar geostrateški položaj koji će oni sigurno znati iskoristiti. Srbija će postati centar vazdušnih linija na Balkanu. Ovakav način poslovanja može biti spas i za ostale aviokompanije u zemljama Balkana”, istakao je Kulić.

Ambiciozan red letenja, koji će uskoro objaviti Air Srbia, označit će ulazak na scenu jakog regionalnog igrača koji će imati za cilj da beogradski aerodrom pretvoriti čvorište aviosabraćaja regije zapadnog Balkana, ali i šire.

Ekspert Omer Kulić, koji je i predsjedavajući Agencije za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine (BHANSA), predviđa skori nestanak svih malih avioprijevoznika.

“Posljednjih godina je u oblasti zračnog saobraćaja prisutan trend da velike svjetske kompanije gase male kompanije, tako da će se i u narednom periodu sve male kompanije i u zemljama Balkana vjerovatno ugasiti. Makedonija nema svoju aviokompaniju, mi smo pred gašenjem, Hrvati i Srbi prodaju svoje. Skoro sve aviokompanije u zemljama regije nalaze se u vrlo teškoj financijskoj situaciji”, kazao je Kulić.

Bosanskohercegovačka aviokompanija BH Airlines već dugi niz godina suočava se sa ozbiljnim financijskim problemima, dok su sve češće informacije da se BH Airlines gasi zbog neisplativosti daljeg finansiranja ove kompanije čiji su dugovi premašili desetine miliona maraka. Prema izvorima iz Vlade Federacije BiH, federalna vlada je za finansiranje BH Airlinesa izdvajala sedam miliona KM godišnje (oko 3,5 miliona eura), ali su dugovi prema povjeriocima skoro uništili ovu kompaniju koja ima svega dva aviona i 108 zaposlenih. Nedavno su blokirani i bankovni računi BH Airlinesu, a razlog su bili znatni iznosi dospjelih nenaplaćenih dugovanja prema toj banci, kao i veliko kašnjenje u otplati po osnovu lizinga kojim su 2005. godine kupljena dva aviona. Također, iz Vlade FBiH je potvrđeno da je jedan od razloga za gašenje ove aviokompanije i prekid partnerstva sa Turkish Airlinesom. Isto tako, vlada FBiH ranije je potvrdila da su od suvlasničkih udjela u BH Airlinesu odustale i mnoge svjetske aviokompanije koje su, nakon odlaska Turkish Airlinesa, bile zainteresovane da budu strateški partneri.

Također, ni u hrvatskoj aviokompaniji Croatia Airlines stvari ne idu u najboljem pravcu. Ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Hrvatske Siniša Hajdaš Dončić potvrdio je kako Vlada Hrvatske planira prodati dio ili cijeli Croatia Airlines. Istakao je kako je država dokapitalizirala ovu kompaniju s milijardu kuna (oko 140 miliona eura), te najavio da će Vlada u prvoj fazi sanacije tvrtke nastaviti s restrukturiranjem. Sindikati pilota i stjuardesa Croatia Airlinesa u maju ove godine su stupili u štrajk sa zahtjevima da se zadrže sva prava iz prošlogodišnjeg kolektivnog ugovora. Kompanija je izgubila više od tri miliona kuna za četiri dana. Sindikati su tražili i da se povuku otkazi za 42 stjuardese i stjuarta koji su bili na bolovanju.

Do sada je najgore prošla makedonska aviokompanija Makedonski Avio-Transport (MAT) koja je 2009. godine ugašena zbog nerješivih finansijskih problema, a svi avioni su rasprodati ili su rashodovani.

Crnogorski Montenegro Airlines je jedna od rijetkih regionalnih kompanija koja je uspjela da ove godine skoro prepolovi gubitak u odnosu na 2012. Nacionalni avioprijevoznik Crne Gore ove godine je povećao broj putnika za šest posto. Sa raspoloživim kapacitetom od osam aviona, pet aviona tipa Fokker 100 i tri aviona tipa Embraer 195, ova aviokompanija je u 2012.godini imala ukupan prihod u iznosu od 74.860.263 eura. U saopćenju Montenegro Airlinesa navedeno je da su troškovi poslovanja smanjeni za česiti posto kao rezulatat preduzetih sveobuhvatnih mjera racionalizacije. Prema nekim pokazateljima, Montenegro Airlines je najbolja kompanija u regiji Balkana.

Incoming search terms:

Posted in Air BosniaComments (0)


Cheap flights